DADH液压制动器的常见故障分享

　　DADH液压制动器是将踏板力转换成液压能的方式来传递制动力的，其传动组织简略，但DADH液压制动器发生的制动力矩与踏板力成线性关系，若轮胎与路面的附着力满足，则汽车所遭到的制动力与踏板力成线性关系。这项功能称为制动踏板感(俗称脚感)，驾驶员由此能够直接感觉到DADH液压制动器的各种工况能否正常，来疾速确诊。

　　DADH液压制动器由真空助力器、液压传动装置和制动器三有些组成。行车中，若是发现制动失灵或有异响，应立即泊车查看，及时扫除，尤其在油罐车及爆炸器件运输车在运输过程中更要注意。常见的DADH液压制动器制动不灵的原因：

　　1、表象：汽车行进中，迅速将制动器踏板踩究竟，汽车不能当即减速、泊车。其制动

　　减速度小，制动间隔过长。

　　2、缘由：

　　(1)踏板自在行程过大。

　　(2)制动总泵内制动液缺乏，或抵偿孔阻塞，总泵皮碗，皮圈老化、发胀，变形或被踏翻。

　　(3)制动总泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油，回油阀密封不良，出油阀绷簧折断。

　　(4)制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，分泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油。

　　(5)制动蹄片磨损严峻，制动器空隙过大或空隙调反。

　　(6)制动鼓失圆，起沟或磨损过薄，制动蹄片外表有油，烧蚀硬化，铆钉显露等。

　　(7)液压制动体系中进入空气，或制动系温度过高，管路中制动液气化，构成气阻。

　　(8)油管凹瘪，接头松动渗漏，制动软管老化、决裂或阻塞。

　　在DADH液压制动器失灵或是有异响时，各位车主切记不要包有侥幸心里，要立即靠边停车，以保证自己与他人的生命安全。