论液压轮边制动器与其它同类产品相比有何不同

　　液压轮边制动器的智能化对提高轮边制动器内部碟簧断裂情况下港口起重机械设备的防风安全性具有重要意义。由于制动盘是暴露在空气中的，因此散热性能上有着很大的改观。但是由于盘式制动接触面较小，这就使得它的制动力相较于鼓式制动器更弱。因此为了提高制动力现在有些盘式制动采用多卡钳结构增加摩擦面积以及制动力。

　　液压轮边制动器与鼓式制动器相比，一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定；浸水后效能降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常；在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小；制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会象制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大；较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。对于钳盘式制动器而言，因为制动盘外露，还有散热良好的优点。盘式制动器不足之处是效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。

　　液压轮边制动器已广泛应用于轿车，但除了在一些高性能轿车上用于全部车轮以外，大都只用作前轮制动器，而与后轮的鼓式制动器配合，以期汽车有较高的制动时的方向稳定性。

　　该监控系统可通过串口通讯进行信息化管理，能够同时监控液压轮边制动器，对制动力下降等存在安全隐患及时报警，并自动补偿至安全值。

　　以上就是小编今天为大家带来的全部知识内容了，希望能够对您有所帮助，同时也欢迎您持续关注本站，小编会定期为您带来更多相关产品的知识信息供您参考。