SBD液压制动器出现故障应如何处理

　　大家知道什么是制动器吗？制动器就是我们日常说的刹车，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。

　　制动器分为SBD液压制动器和块式制动器两种形式。

　　SBD液压制动器在使用过程中应该注意什么呢？

　　为了确保SBD液压制动器不间断的运转，必需要常常对其进行保护和保护：

　　1、常常在电磁制动器的可动有些增加润滑剂。

　　2、定时查看衔铁行程的长度。因为在制动器的运转过程中，因为剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，有必要进行调整，以康复制动面与转盘之间的空隙。若是衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大下降吸力。

　　下面我们就来分析一下SBD液压制动器常见的故障检修。

　　液压制动设备是将踏板力转换成液压能的方式来传递制动力的，其传动组织简略，但制动器发生的制动力矩与踏板力成线性关系，若轮胎与路面的附着力满足，则汽车所遭到的制动力与踏板力成线性关系。这项功能称为制动踏板感(俗称脚感)，驾驶员由此能够直接感觉到汽车制动设备的各种工况能否正常，来疾速确诊。SBD液压制动器常见的故障有：制动不灵如制动发咬。

　　一、制动不灵

　　1、表象：汽车行进中，迅速将制动器踏板踩究竟，汽车不能当即减速、泊车。其制动减速度小，制动间隔过长。

　　2、缘由：

　　(1)踏板自在行程过大。

　　(2)制动总泵内制动液缺乏，或抵偿孔阻塞，总泵皮碗，皮圈老化、发胀，变形或被踏翻。

　　(3)制动总泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油，回油阀密封不良，出油阀绷簧折断。

　　(4)制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，分泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油。

　　(5)SBD液压制动器中进入空气，或制动系温度过高，管路中制动液气化，构成气阻。

　　(6)油管凹瘪，接头松动渗漏，制动软管老化、决裂或阻塞。