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SB200-A11偏航制动器摩擦片它由上下两半夹钳、4个 活塞头 、2块刹车片及液压驱动系统等组成 ,通过液压驱动 ,推动上下两半夹钳上 的活塞头以及与其联在一起的SB200-A11偏航制动器摩擦片,紧紧钳住制动盘 ,进而实现偏航制动的目的。制动器设置SB200-A11偏航制动器摩擦片行程开关信号 ,而部分同类型风机则配置没有该信号。该制动器液压站设有 3个压力检测 口(分别为系统压力检测 口、主轴压力检测 口以及偏航背压检测 口),但仅在 主轴压力检测 口处安装一个压 力检测表 ,压力信号没有接人风机主控制程序 。SB200-A11偏航制动器摩擦片表面质量 、厚度等都是影 响制动器刹车效果 的关键因素。为保证制动效果 ,该刹车片有效 部分厚度少不能低于 2mm。若 因磨损或其他原因 ,导致刹车力不够。
更换摩擦片时应检查是否因偏航正压力与 阻尼压力过大,造成偏航制动所需力矩超出设计范围,进而导致摩擦片磨损异常 。由于偏航系统在偏航动作与偏航不动作时压力不同,因此压力切换过程频繁。若在此过程中,由于某个部件工作异常或损坏 ,导致正压力异常增大 ,则容易加速刹车片磨损 ,出现故障 ,需要仔细排查。
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