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ST2SE电磁失效保护制动器
更新时间:2019-05-24
ST2SE电磁失效保护制动器装配时,慎防密封唇部被切破的方法,导引套将导向套装入活塞杆可防止密封唇部被切破,拆卸后的零件的检查和修理液压缸各部分拆卸后,应检查下述重点零件和重要部位,以确定哪些零件可以再用,哪些需要经修理后再用,哪些应予以更换。
ST2SEST2SE电磁失效保护制动器的详细资料
ST2SE电磁失效保护制动器的修理,拆卸后的缸筒应进行的检查有:孔的尺寸及公差(一般为H8或H9,活塞环密封时为H7,间隙密封时为H6)。内孔表面粗糙度(Ra0.8-0.2)。缸孔的几何精度(参考值为圆度与圆柱度误差应小于直径尺寸差的1/2-1/3)。缸孔轴线直线度误差(应为500mm长度上不大于0.03mm)缸筒端面对轴线的垂直度误差(在100m直径上不得大0.04mm)。
检查ST2SE电磁失效保护制动器的孔的轴线,对缸筒轴线的位置误差(参考值为0.03mm)和垂直度误差(在10mn长度上不大于0.1mm),检查ST2SE电磁失效保护制动器的轴和轴线,与缸筒轴线的位置误差和垂直度误差(在100mm长度上不大于0.1mm)。
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