HDAB75风电偏航制动器摩擦片

风电制动器在刹车过程中，经常会有噪音产生，同时由于刹车时产生的温度变化等因素，使产品的摩擦系数有所波动。为克服上述缺点，本发明的目的是发明一种加入碳化钙的低金属刹车片制造工艺。它的技术方案为：取树脂、摩擦粉、钢棉、氧化铁红、陶瓷纤维、重晶石、橡胶、紫铜粉、铁粉和二硫化铜，混好后制成磨擦材料：然后在其内加入的碳化钙，碳化钙的粒度为300目，放入搅拌装置中，搅拌5分钟，使其混合均匀：将混好的摩擦材料按片称料放于正模压机上进行热压成型，系统压力为14Ma，背压压力为9.5-12Mpa；保压时间为250秒；温度为上模160±5℃，中、下模为165±5℃：将压好的摩擦材料产品放入烘箱中烘烤，温度为180℃，时间为3小时；将烘烤完毕的摩擦材料产品冷却至常温后，再依次进行磨削和喷塑，制成加入碳化钙的低金属刹车片。优点是：由该工艺制成的HDAB75风电偏航制动器摩擦片刹车片在使用过程中，碳化钙与空气中的水蒸气反应，生成乙炔气体，在摩擦材料使用表面，形成均匀分布的、直径约为20-30um的气孔，气孔的产生可有效地降低刹车噪音，由于产品的压缩量一般为100m左右，远大于气孔的直径，故不会对产品的刹车性能产生影响；同时，反应生成的氢氧化钙与空气中的二氧化碳反应生成碳酸钙，生成的碳酸钙具有稳定产品的摩擦系数的作用，且可使产品的摩擦系数微有提高；该产品配方适应性广，几乎可对所有现有配方进行重新调制。

HDAB75风电偏航制动器摩擦片铜基粉末冶金风电刹车片是焦作市晶虹盘式制动器有限公司研发的一种摩擦材料，其性能类似于国外公司MD550摩擦材料，是以铜粉为基体，以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料，在高温下（700℃）具有摩擦系数稳定，磨损小，对制动盘损伤小，易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标，也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。