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KTR STOP YAW MB开天KTAB90刹车片的详细资料

开天KTAB90刹车片玻璃纤维增强复合材料(Gl1 s Fiber reinforced plastic, GFRP),就是所谓的玻璃钢,是环氧树脂、不饱和树脂等塑料渗入长度不同的玻璃纤维而做成的增强塑料。
叶片是由复合材料制成的多格梁/壳体结构,其重量的90%以上由复合材料组成。风场大部分采用水平轴风力发电机组,机组一般有3支叶片,每支需要用的复合材料达4t之质泡多。
开天KTAB90刹车片风力发电机组叶片由根部、外壳和纵梁三个部分组成。叶片叶尖的类型多种多样,有尖头、平头、钩头和带襟翼的尖部等,根部叶片根部材料一般为金属结构,有钻孔组装式和螺纹件预埋式两种,纵梁或龙骨(加强筋或加强框)叶片的纵梁一般为玻璃纤维增强复合材料或碳纤维增强复合材料,作用是保证叶片长度方向和横截面上的强度和刚度,通常为两条,采用硬质泡沫塑料夹心结构,内部是高密度硬质泡沫塑料板,外包复合材料。叶片纵梁主要有D形、0形、C形和矩形。叶片的纵梁结构。

铜基粉末冶金风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料,其性能类似于国外公司MD550摩擦材料,是以铜粉为基体,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标,也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。

 

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