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ABT75S西伯瑞ABT75S风电偏航制动器摩擦片的详细资料

西伯瑞ABT75S风电偏航制动器摩擦片容置槽底部设有与外界相通的粗螺纹孔,另有一粗螺丝由外向内旋合于该粗螺纹孔中,该粗螺丝中心线方向设有一通孔,限向块外侧面上设有一细螺纹孔,另有一螺丝杆由外向内穿过粗螺丝中心的通孔并旋合于该细螺纹孔中,所述压力弹簧套设于该螺丝杆上由上述对本实用新型结构的描述可知,在刹车片未磨损的情况下,西伯瑞ABT75S风电偏航制动器摩擦片刹车时,制动臂动作,带动整个壳体动作,主单向齿轮在限向块带动下一同动作,调节滑块也一同动作,其动作范围限于限位孔的长度,当刹车片受到磨损时,制动臂的动作范围增大,由于调节滑块的动作范围仅限于限位孔的长度,因此刹车时单向调节齿轮相对于调节滑块向前滑动了一定距离,该距离等于刹车片被磨损的厚度,当制动器复位时,由于限位滑块的作用,单向调节齿轮仅能回转与正常制动间隙相适应的角度,因而制动间隙仍保持在正常状态。能够自动保持正常所需的刹车制动间隙,不需人工调节,而且其结构非常简单,生产成本低廉。

铜基粉末冶金风电刹车片是焦作市晶虹盘式制动器有限公司研发的一种摩擦材料,其性能类似于国外公司MD550摩擦材料,是以铜粉为基体,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标,也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。

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