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KTR STOP YAW MB开天风电偏航刹车片

简要描述:云南开天风电偏航刹车片铜基粉末冶金风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料,其性能类似于国外公司MD550摩擦材料,是以铜粉为基体,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。

  • 产品型号:KTAB90-B摩擦片
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2020-09-28
  • 访  问  量:599

详细介绍

KTR STOP YAW MB开天风电偏航刹车片风力发电机组叶片的性能要求叶片是风力发电机中基础和关键的部件,其良好的设计、可靠的质量和*的性能是保证风电机组正常稳定运行的决定性因素。恶劣的环境和长期不停运转,要求叶片密度轻且具有疲劳强度和力学性能,能经受暴风等恶劣条件和随机负载的考验。叶片的材料必须保证表面光滑以减小风的阻力。不得产生强烈的电磁波干扰和光反射。不允许产生过大噪声。耐腐蚀、紫外线照射和雷击性能好。将损伤区域的玻璃钢打磨成阶梯形,每层扩大20mm,打磨完成后用丙酮清洗,再等层数修补。
KTR STOP YAW MB开天风电偏航刹车片在邻接损坏的部位用玻璃纤维编结布进行层接,每次层接至少要做三层,纤维的顺序和方向取决于原来的层压材料。根据叶片结构层破坏情况,用环氧树脂加固化剂,糊制与破损结构层层数相同的玻璃纤维编结布,固化后打磨平整,再用腻子刮批,砂磨光滑。

铜基粉末冶金风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料,其性能类似于国外公司MD550摩擦材料,是以铜粉为基体,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标,也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。

 

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