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风力发电机偏航刹车片更换

简要描述:风电偏航刹车片更换周期铜基粉末冶金风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料,其性能类似于国外公司MD550摩擦材料,是以铜粉为基体,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。

  • 产品型号:LYYK90
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2020-09-28
  • 访  问  量:674

详细介绍

风力发电机偏航刹车片更换风机的特点要求变桨轴承既能承受冲击又能承受较大载荷,一般使用材料42CrMo(合金钢),寿命20年,工作温度-20℃,表面采用镀锌防腐液压动力型驱动曲柄滑块式变桨距机组一般采用四点角接触球轴承,变桨轴承的内圈与风轮的叶片、偏心盘用螺栓连接,外圈与轮毂用螺栓连接。
风力发电机偏航刹车片更换电动机驱动齿轮式变桨距机组采用有内齿的四点角接触球轴承,变桨轴承的内外圈分别与风轮的叶片和轮毂用螺栓连接。变桨轴承的内圈上带有齿轮。雷电保护装置。雷电保护装置在变桨系统中的具体位置,在大齿圈下方偏左一个螺栓孔的位置装一个雷电保护爪,然后120等分安装另外两个雷电保护爪。雷电保护爪主要由三部分组成,按照安装顺序,从上到下依次是垫片压板、碳纤维刷和集电爪,垫片压板集电爪碳纤维刷雷电保护装置可以有效地将作用在轮毂和叶片上的电流通过集电爪导到地面,避免雷击使风机线路损坏。碳纤维刷是为了补偿静电的不平衡,雷击通过风机的金属部分传导。

 

铜基粉末冶金风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料,其性能类似于国外公司MD550摩擦材料,是以铜粉为基体,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标,也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。

 

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