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USB3-III西伯瑞盘式制动器刹车片的详细资料

USB3-III西伯瑞盘式制动器刹车片的钢背表面除油、除锈后喷涂胶粘剂溶液,凉干后喷漆再加热固化,胶液稠了难于操作,胶液稀了厚度达不到要求,起不到阻尼减震作用,并且在200℃×15MPa×60秒实验条件下出现压痕,达不到质量要求。
USB3-III西伯瑞盘式制动器刹车片钢背实施阻尼所存在的问题,提供一种直接将阻尼材料粘附于刹车片钢背上起到阻尼减震作用,并达到工艺技术和质量要求的盘式刹车片钢背橡胶阻尼层材料的制备方法。
所采用的技术方案是:在100重量份的胶和氯丁橡胶混合胶中加入5-10重量份的氧化锌、34重量份的氧化镁、1-3重量份的硬脂酸、1-2重量份的进剂、1-3重量份的防老剂、1-2重量份的硫磺和40-60重量份碳黑,经过密炼、出片和压制硫化制得。
胶和氯丁橡胶的重量比为30%-99%:1-70%,所述的促进剂包括ETU和TMTD促进剂,防老剂包括IPPD和MB防老剂,碳黑为N50型碳黑。USB3-III西伯瑞盘式制动器刹车片制备的橡胶阻尼层具有耐高温、耐老化、耐冲击震动、降低
噪音的性能,可广泛用于盘式刹车片(碟片)的减震、隔热,并且美观。
经过200℃×15MP×60秒耐热、耐压试验,表面无压痕,并且满足生产技术和质量要求。

 

 

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